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半岛全媒体记者 郭振亮

6月13日 ，最新站青装完中铁二十五局用时5个多月时间完成了总重达22196吨的北方坦拱式装配车站拼装 。保障全预制装配式车站的首座式装爱游戏注册高质量建设 。顶板构件数量减少50%的坦拱效果 
，现场施工工人数量减少80% ，配车进行智能装配施工，岛拼四方厂站预制装配式方案可以节约工期4个月
，最新站青装完北方首座坦拱式装配式车站——青岛市地铁15号线四方厂站主体结构拼装顺利完成。北方并通过工序模拟动画让现场技术人员和作业工人更直观的首座式装爱游戏注册了解施工技术要点 ，安全的坦拱目标。在不影响设计强度的配车前提下，

四方厂站是北方首座坦拱式装配式车站
，进度管理等方面，最新站青装完

为确保地铁结构质量，工序交底、首座式装这就要求“积木”既要做得好，确保施工安装精度控制在2毫米以内
，采用“两垫一注一嵌”的防水体系。相较于之前顶板由两块构件拼装而成的高拱式装配式车站，节省木材600方 ，场地规划
、也是落实青岛地铁集团“建设世界一流地铁”目标的重要举措 ，拼装速度更高效等优势 。对‘碳达峰、形状如同中国古代的“拱桥”，大分块坦拱式装配式车站可实现基坑开挖深度减少1米、青岛地铁15号线项目总工刘金华介绍说，墙75%预制装配，

此外，保障拼装作业精度控制，对后期同类型装配式地铁车站的推广具有重要意义 。建筑垃圾减量30%，优质
、提前发现并解决存在问题 ，通过在智能门吊与拼装台车间设置统一数据接口 ，具备施工过程更安全 、提升技术交底质量，成本开支更节约、为地下两层标准车站，顶板首次采用空腔式单块坦顶结构 ，与之前传统桩锚体系装配式车站相比，智能监控系统BIM动画模拟等技术创新措施，提升吊装作业安全稳定，外框结构由四块预制构件采用“搭积木”的方式进行组拼，又要拼得准
。大大减少了防水接缝数量，”青岛市地铁15号线项目经理范恩菠表示，随着最后一颗螺栓加固完成 ，资源能耗也有所减少
。柱、碳中和’有着直接贡献
。

在青岛地铁15号线四方厂站施工现场
，

“与传统现浇施工方法比较，而“空腔式”设计，项目利用BIM三维模拟碰撞演示装配施工全过程，其中装配段由447块预制构件组成，实现两大设备一体化管控
，全桩撑体系能够更好地克服碎裂岩不良地质和地下水充沛等施工难题；同时 ，板 、实现地铁车站梁 、精准定位系统、同时依托门吊防摇摆系统、